国产乱码一至六区
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在里克特看来，国际经济冲突十分棘手，往往被视为零和博弈，但贸易战从本质上讲不会使任何人受益，包括一些非直接参与者的利益相关方。他举例说，欧洲人非常依赖中国经济，但他们的供应链却是分散和混乱的，随着中国对欧洲产品需求萎缩，欧洲损失惨重。眼下，有关中美商讨签署初步协议的消息不时传出，里克特对此表示乐观。“我希望贸易战能以使各方受益的合理协议结束。中国准备达成协议，美国应接受国际贸易的相关条款”，里克特说，“作为一家瑞士组织，我们一向保持中立。但无论如何，我们是中国的朋友，我们了解中国的崛起，我们也了解中国的挑战者。我们希望像美国这样的国家能够公平对待中国。”
上海国际机场股份有限公司党委副书记袁顺周坦陈，竞争态势很严峻。亚太地区的韩国仁川机场、香港机场在建设航空枢纽方面已抢占先机，中转旅客占比远高于浦东机场，北京首都机场和广州白云机场的竞争力也不容小觑。撬起长三角完善机场基础设施是第一步，浦东还有建设陆海空铁枢纽的野心，联动虹桥打造上海国际航空枢纽。
上海机场建设指挥部设计管理部部长林晨2016年透露，浦东机场计划2040年前后在“第一航站区”的东南方，填海约30平方公里，建造包括2座新航站楼和3条新跑道在内的“第二航站区”，预计承担6000万人次的吞吐量，届时浦东机场年旅客吞吐量总计将达1.6亿人次。
【基金经理变更】1）融通基金：黄浩荣因内部调整离任融通通福债券（LOF）基金经理。8月10日，融通通福债券（LOF）发布基金经理变更公告，黄浩荣因内部调整离任基金经理，朱浩然继续管理。公开数据显示，融通通福债券（LOF）最新规模为0.53亿元。
公司层面，受益于公司稳健经营的理念与全面均衡发展的业务体系，在各方面居于行业前列的同时，公司在创新业务与国际业务上早已布局，后续发展的潜在优势明显。当下资本市场加大改革与开放力度，围绕创新业务与国际业务是我国证券业的必然方向，国泰君安抢占先发优势，我们持续看好公司在这两大业务领域的发展前景。预计公司2019-2021年每股净利润为1.04元、1.09元、1.25元，对应PE为17倍、16倍、14倍，预计公司2019-2021年每股净资产为15.63元、17.02元、18.58元，对应2019-2021年PB为1.1倍、1.0倍、0.9倍，处于15H1-2018年公司A股静态PB底部区域，当前估值仍有提升空间，结合公司未来业绩弹性及盈利能力趋势变化，给予2019年1.5xPB估值，A股合理价值为23.45元/股，A股与H股业绩预测基本一致，按照当前AH溢价比例，H股合理价值为16.78港币/股。给予国泰君安A股、H股“买入”评级。
16日比赛成绩：解放军—广东，3：0（25：15、25：16、25：19）辽宁—云南，3：0（25：11、25：17、25：17）四川—河南，0：3（21：25、25：27、19：25）17日比赛日程：解放军—四川，广东—辽宁，云南—河南中华人民共和国第十三届运动会排球项目
